Tesla

(Paris, le 20 novembre 2018)

La marque californienne semble avoir résolu ses problèmes de production et de livraison. Les premiers exemplaires de la Model 3 sont désormais visibles dans les succursales en France, mais uniquement en statique.

(Paris, le 2 octobre 2018)

Considéré comme un génie par ses fans, alors que ses détracteurs le prennent pour un bonimenteur, Elon Musk incarne Tesla. Pourtant, contrairement à une légende tenace, Elon Musk n’a pas fondé Tesla.

(Paris, le 3 avril 2018)

Si l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi domine l’électromobilité au niveau mondial, c’est essentiellement grâce au constructeur japonais, qui a écoulé plus de 300 000 exemplaires de la Leaf depuis 2010. C’est trois fois plus que la Renault ZOE. En même temps, Nissan a sorti sa voiture avec près de trois ans d’avance sur son partenaire français…. Et depuis, il l’améliore. Il y a eu par exemple une nouvelle batterie de 30 kWh début 2016, portant l’autonomie à 250 km théoriques.

(Paris, le 18 juillet 2018)

Avec toujours plus de fonctions à gérer, liées à la connectivité et à l’automatisation croissante de la conduite, l’habitacle devient un espace numérique. Une évolution qui peut paraître trop rapide par rapport à la capacité d’adaptation des conducteurs.

(Paris, le 27 mars 2018)

Avec la Kona électrique et la Nexo à hydrogène, ainsi qu’une roadmap ambitieuse concernant la conduite autonome, la marque coréenne montre qu’elle maîtrise toutes les technologies.

(Paris, le 29 novembre 2017)

A l’occasion d’une journée d’étude sur le véhicule autonome, organisée par la Sécurité Routière, l’UTAC-CERAM a présenté les premiers résultats d’une étude portant sur 4 véhicules équipés d’un système d’assistance de niveau 2. Les résultats ne sont pas brillants.

Il n'y a pas eu de trêve estivale pour la voiture autonome. Elle suscite l'intérête de plus en plus d'acteurs. Voici ce qu'il faut retenir de l'actualité des deux mois d'été dans ce domaine, selon l'Observatoire du Vécule d'Entreprise. 

(Paris, le 11 septembre 2017)

La nouvelle Leaf progresse sur tous les points et vient résolument marcher sur les plates-bandes de la Tesla Model 3.

Adieu les lignes torturées, Nissan a choisi un design plus neutre avec un modèle de série qui dérive directement du concept IDS, déjà aperçu il y a deux ans. La Leaf ressemble plus à une berline, dans le style de la Hyundai Ioniq (qui se décline justement en électrique). Et elle soigne son aérodynamisme avec un Cx de 0,28.

(Paris, le 13 juin 2017)

Pour ses cent ans, en 1998 (autrement dit, au siècle dernier), le célèbre fabricant de pneus avait lancé le Challenge Bibendum. A l’époque, c’était un défilé de véhicules écologiques entre Clermont-Ferrand et Paris, avec une arrivée au Mondial de l’Automobile.

(Paris, le 28 avril 2017)

Face à la pression de Bruxelles sur le CO₂ et anticipant sur des mesures drastiques que pourraient prendre des grandes villes, les constructeurs multiplient les annonces sur l’électrique. Voici à ce stade ce que l’on sait.

Chez les Français