Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser
En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde. Là où hier encore l’efficacité reposait sur des tableurs, des contrôles manuels ou des intuitions de terrain, elle s’appuie désormais, et de plus en plus, sur des flux massifs de données, collectées en temps réel depuis les véhicules eux-mêmes.
Localisation, kilomètres parcourus, consommation d’énergie, style de conduite, alertes mécaniques, historiques de maintenance, émissions de CO₂… chaque déplacement génère une quantité croissante d’informations. Longtemps perçue comme une simple source de suivi, la data se révèle en levier stratégique : outil de pilotage opérationnel, support à la décision financière, vecteur d’optimisation écologique et fondement de nouveaux modèles économiques (leasing ou assurance à l’usage, maintenance prédictive, gestion intelligente des tournées…).
Mais cette montée en puissance de la donnée s’accompagne de questions complexes : À qui appartient la data ? Est-elle accessible à tous les acteurs de la chaîne ? Quelles sont les garanties en matière de cybersécurité ? Comment l’utiliser efficacement sans saturer les équipes de reporting ? Et surtout : comment transformer cette masse d’informations en valeur réelle ? Quel est le rôle de l’intelligence artificielle dans cette transformation, au bénéfice d’une gestion de flotte durable et équilibrée ?
Dans ce cahier thématique, nous abordons ces enjeux à travers 10 questions clés, en mêlant décryptage réglementaire, exemples concrets, retours d’expérience d’utilisateurs, regards d’experts et prospectives. Notre ambition : offrir un éclairage clair et utile aux gestionnaires de flotte, responsables RSE, directions financières, acheteurs ou toute personne impliquée dans la transition numérique du secteur automobile.
Le véhicule connecté n’est plus une promesse : c’est une réalité ! Reste à l’apprivoiser, à en maîtriser les usages afin d’en tirer tout le potentiel.
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L'Arval Mobility Observatory remercie chaleureusement l'ensemble des personnes qui ont contribué à l'élaboration de ce cahier thématique :
- Jean-Philippe Arrouet, journaliste
- Alexandre Marian, directeur associé en charge secteur auto d'AlixPartners
- Fabrice Vienne, chercheur spécialiste des mobilités et de la décarbonation
- Serkan Karaman, responsable de la planification et des technologies connectées chez Toyota Motor Europe
- Dr. Luc Julia, expert de l’IA et ancien directeur scientifique de Renault
- Samuel Vals, responsable des comptes business au sein de Mobilisights (Groupe Stellantis)
- Matthieu Echalier, président-fondateur de Gac Software
- François Denis, directeur général France de Geotab
- Julien Rousseau, PDG de Suivideflotte
- Solal Botbol, directeur général et cofondateur de Beev
- Salah El Hajji, directeur général et cofondateur de Cleanmob
- Alfred Richard, co-fondateur et CEO de Nelson
- Vincent Schachter, directeur général de Pelikan
- Roberto Pestana, consultant expert automobile chez l’Argus
- Jean-Luc Deconquand, chef de la filière mobilité d’Apogées
- Sébastien Lachaux, directeur adjoint de la Police Municipale d’Aubagne
