Gestion de Flottes

(Mis à jour le 24 juillet 2018, mis à jour le 23/11/2021)

Diversité des marques, nouveaux acteurs, développement de nouveaux services de distribution, etc.
Le pneumatique, s’il évolue sur un marché très concurrencé, n’en reste pas moins le seul contact entre la route et le véhicule. Trésor de technologies alliant environ 200 composants, le pneumatique cultive donc le paradoxe de devoir être le plus performant possible à des niveaux de prix acceptables par le consommateur et de marge acceptables pour le distributeur.

Une fois que vous avez choisi votre véhicule et votre mode de financement, comment tirer le meilleur parti de votre véhicule d'entreprise ?

(Mis à jour le 23 juillet 2018)

C'est la formule la plus connue et la plus ancienne : une entreprise ayant besoin d'un véhicule pour son activité l'achète directement auprès d'un distributeur automobile. Le véhicule doit être inscrit sur le registre des immobilisations ; dans ce cas, il devient amortissable sur 4 à 5 ans. 

Le saviez-vous ? Le risque routier est aujourd’hui la première cause de décès au travail. En effet, près d’un décès sur deux au travail est lié à ce risque. En 2015 (ce sont les derniers chiffres officiels disponibles auprès de l’Observatoire national interministériel de la Sécurité routière), 359 personnes ont perdu la vie au cours d’un trajet domicile-travail et 124 autres pendant une mission professionnelle. Soit 483 personnes au total.

Le crédit-bail, appelé aussi Location avec Option d'Achat pour les particuliers, est l'opération par laquelle un établissement financier achète auprès d'un vendeur le bien voulu par son client, afin de le lui donner en location pendant une certaine période. Période à l'issue de laquelle le locataire dispose d'un droit d'option qui lui permettra d'acheter le bien moyennant un paiement résiduel convenu au départ. La caractéristique principale du crédit-bail, ou de la LOA, est l'existence, dès la conclusion du contrat, d'une promesse de vente en faveur du locataire.

l est loin le temps où les gestionnaires de parcs et les décideurs d’entreprise arrêtaient leurs choix de véhicules à la lumière du seul prix de vente ou du seul loyer mensuel à régler.

(Mis à jour le 18 juillet 2018)

Retrouvez dans cette rubrique tout ce que vous devez savoir en matière de  gestion de flottes d'entreprise.

(Mis à jour le 18 juillet 2018)

Au lieu d'acheter ou de louer des véhicules pour les déplacements de leurs collaborateurs, les entreprises ont pendant longtemps fait appel aux véhicules personnels de ces derniers. En contrepartie, les entreprises versaient des Indemnités Kilométriques appelées aussi IK. La valeur de ces IK correspondait généralement au barème kilométrique établi chaque année par l'administration fiscale.

Le coût d’usage d’une automobile est un concept aujourd’hui bien installé dans le milieu économique auprès des chefs d’entreprise, qui en comprennent tout l’intérêt. Mais, et c’est la nouveauté de ces derniers mois, il prend aussi de l’importance auprès des ménages.