Gestion de Flottes

Avant d’aborder les questions fiscales propres à l’automobile, l’entreprise doit réfléchir à son besoin : ce véhicule répond-il à un besoin permanent ? Est-il destiné à répondre à un besoin ponctuel ou encore imprécis ?

La Location Longue Durée (LLD) assure la mise à disposition de biens d'équipements dans le seul but de leur utilisation. Elle n'est pas destinée à financer des biens devant, à terme, figurer dans le patrimoine du locataire. Elle ne répond pas à un besoin patrimonial mais à un besoin d'exploitation.

Aujourd'hui la notion de coût d'usage est la façon de compter pour les entreprises. Il y a encore peu, elles ne se posaient pas de questions. Elles achetaient et immobilisaient dans leur bilan les véhicules nécessaires à leur exploitation. Le prix catalogue remisé du véhicule représentait alors le principal critère de choix aux côtés des critères techniques. La démarche était identique, quelle que soit la taille et le secteur d'activité de l'entreprise.

(Mis à jour le 20 juillet 2018, Réactualisé le 22/11/2021)

Autopartage : L’autopartage consiste à mettre à la disposition des collaborateurs d’une entreprise ou d’un site un "pool" de véhicules pour effectuer leurs déplacements professionnels. Dans certains cas les salariés ont la possibilité, moyennant une participation financière, de louer ces véhicules le soir ou le week-end pour des usages privés.

Le choix des véhicules est abondant de nos jours. La multiplication des modèles, des finitions, des options et des énergies est un atout pour celui qui doit s’équiper de véhicules pour son exploitation. Cette abondance peut aussi être une difficulté. Que choisir dans cet immense catalogue ? D‘autant que les réglementations européennes et nationales influencent de plus en plus les comportements de chacun. Les entreprises doivent tenir compte de tous ces éléments pour effectuer leurs choix. Elles doivent également tenir compte de contraintes particulières notamment en matière de véhicules utilitaires.

Le conducteur, par son comportement, peut avoir un impact considérable sur le TCO d'un véhicule :

Comment ont évolué les coûts d'usage des parcs automobiles des entreprises en 2020 ? Quels sont les postes qui ont le plus impacté le TCO (Total Cost of Ownership) pour les décideurs d'entreprises, entre fiscalité, carburant, dépréciation des véhicules ou encore entretien?

On connaissait les boîtes noires dans les avions, bien utiles pour comprendre les circonstances de certains crashs. D’ici un an, elles vont aussi élire domicile à bord des véhicules automobiles.

Il y a peut-être moins de morts sur les routes en France (203 en avril, soit 32 de moins qu’en 2019), mais les conducteurs adoptent des comportements de plus en plus dangereux au volant. Toutes les études en matière de risque routier disent en effet la même chose :  les Français sont de moins en moins attentifs lorsqu’ils sont en voiture et qu’ils conduisent.