Parts de marché constructeurs en 2025
(Paris, le 07 juillet 2025)
Renault toujours favori sur le marché des flottes malgré un résultat en baisse
Sur un marché du véhicule d’entreprise qui fait grise mine depuis le début de l’année, Renault conserve sa 1ère place, avec une part de marché stable (23,9 %) malgré des immatriculations en baisse de -12,5 % (85 969 VP + VUL). Son principal concurrent Peugeot, du groupe Stellantis, n’est pas dans la même situation. La marque au Lion gagne 2,1 points de parts de marché auprès des flottes, par rapport à fin 2024, avec des entrée en parc en augmentation de 7,9 % sur le 1er semestre 2025 (75 000 unités). Enfin, sur la 3ème marche du podium, Citroën n’affiche pas de bons résultats : la marque aux Chevrons conserve sa médaille de bronze avec une part de marché qui recule encore (-0,8 point vs fin 2024) et des immatriculations qui passent sous la barre des 30 000 unités (-25 %).
Parmi les évolutions les plus notables, Toyota parvient sur le semestre à doubler Volkswagen et prend la 4ème place au classement des 25 marques les plus représentées dans les entreprises. Ford repasse devant Mercedes- Benz, et Dacia monte de 3 places grâce à des immatriculations en hausse de 4,1 % (6 820 VP + VUL) et un gain de parts de marché de 0,3 point.
En bas de tableau, on note les mauvaises performances de DS Automobiles (1 586 unités, -49,3 %) ainsi que celles de Volvo (1 903 unités, -55,3 %) qui régressent respectivement de 4 places dans le classement. À noter la percée de BYD dont les immatriculations sont aujourd’hui assez significatives (1 693 unités, +117,3 %) pour faire apparaître la marque chinoise en 23e position du tableau.
>> Lire aussi : Les marques chinoises en entreprises en 2025
Au total, 18 marques affichent des ventes en repli au 1er semestre 2025 sur le marché entreprise. Le plus fort repli est celui de Kia (-55,9 %, 3 672 unités). À l’inverse la plus forte progression est celle de Mini (+56,5 %, 2 873 unités).
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