Parts de marché constructeurs 2026
(Paris, le 7 juillet 2026)
Les marques françaises renforcent leur emprise sur les flottes
Le marché des flottes automobiles a reculé de 5,96 % au 1er semestre 2026, avec 346 800 immatriculations. Dans un contexte toujours dégradé, les évolutions des parts de marché des constructeurs auprès des entreprises dessinent toutefois une recomposition du paysage, largement favorable aux constructeurs français.
Renault, Peugeot et Citroën gagnent du terrain
Le premier enseignement de ce semestre est le renforcement des 3 grandes marques françaises. Renault conforte sa place de leader avec 26,2 % de part de marché, en hausse de 2,3 points par rapport à la même période en 2025. Malgré une légère baisse de ses immatriculations (-5,2 %), la marque fait mieux que le marché et accroît son avance.
Peugeot enregistre également une forte progression de sa pénétration, gagnant 2,6 points pour atteindre 16,8 % de part de marché. Citroën complète cette dynamique avec un gain de 1,1 point à 8,7 %.
À elles trois, les marques françaises représentent désormais plus de 51 % des immatriculations entreprises, confirmant leur position dominante auprès des gestionnaires de flotte.
Des situations contrastées chez les constructeurs étrangers
Parmi les marques étrangères, Volkswagen résiste bien en améliorant légèrement sa part de marché (+0,2 point), tandis que Mercedes-Benz, BMW et Audi affichent également des progressions.
À l’inverse, plusieurs acteurs historiques reculent nettement. Toyota perd 1,8 point de part de marché, Ford abandonne 2,9 points et Opel comme Dacia voient également leur poids diminuer sur le marché des entreprises.
Les constructeurs asiatiques traversent également un semestre difficile. Hyundai, Nissan et Kia enregistrent tous une baisse de leurs parts de marché, illustrant les difficultés rencontrées sur le canal des flottes.
>> Lire aussi : Les marques chinoises en entreprises en 2026
Tesla retrouve de la croissance dans un marché en repli
Après une année 2025 compliquée, Tesla renoue avec la croissance. Ses immatriculations progressent de 36 %, lui permettant de gagner légèrement du terrain (1,9 % de part de marché). Cette reprise reste toutefois insuffisante pour retrouver le poids que la marque occupait auparavant sur le marché des entreprises.
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