Arval Mobility Observatory Newsroom

Depuis plusieurs mois maintenant, rien ne va plus sur le segment du véhicule utilitaire. La chute continue sur les deux premiers mois de l’année 2023, avec un repli de -10,64 % (toutes énergies et tous financements) à 39 758 unités en cumul sur deux mois.

Depuis plusieurs années, la transition écologique accélère la réflexion autour de la question des nouvelles mobilités et de la place de la voiture électrique dans ces mutations. Elle place également l’entreprise en première ligne de la conduite du changement. Comment l’entreprise intègre-t-elle cette nouvelle donne ? Quel peut être l’avenir des flottes de véhicules d’entreprise, comment peuvent-elles s’adapter ?

Après avoir choisi le véhicule et le mode d'exploitation qui correspond le mieux à ses besoins et ressources, l'entreprise va devoir choisir son véhicule en fonction de la fiscalité qui le frappe.

Depuis le 1er janvier 2023, plusieurs mesures fiscales ont été modifiées, qui touchent les flottes automobiles ou les mobilités.

Sur un marché du véhicule d’entreprise en berne pour la troisième année consécutive, Renault a fini en tête du palmarès des constructeurs, avec une part de marché de 22,1 %.

Les solutions de mobilités sont un moyen d’attirer et de retenir les talents pour les entreprises européennes

Palmarès SUV en 2022
(Paris, le 9 janvier 2023)

Que faut-il retenir des immatriculations de SUV en entreprise en 2022 ?

Palmarès VUL en 2022
(Paris, le 9 janvier 2023)

Que faut-il retenir de ce palmarès des VUL les plus immatriculés en entreprise en 2022 ?

Palmarès VP 2022 au cumul sur 12 mois
(Paris, le 06 janvier 2023)

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