Arval Mobility Observatory Newsroom

Le marché entreprise enchaîne les baisses et peu de perspectives de reprise se présentent.

Peugeot s'invite en force dans les SUV au T3 2024
A la fin du T3 2024, que faut-il retenir sur le segment des SUV en entreprise ?

• Renault reste leader du segment avec quatre modèles dans le Top 10, dont deux sur le podium : Austral (9 427 unités) et Arkana (7 566 unités), mais Peugeot entend bien se faire aussi une place. 

Que faut-il retenir de ce palmarès des VUL les plus immatriculés en entreprise en 2024 ?

Bilan T3 2024 : L'hybride simple poursuit sa croissance sur tous les marchés

Que faut-il retenir de ce palmarès des VP les plus immatriculés en entreprise au T3 2024 ?

Presque cinq ans après la pandémie de Covid-19, que reste-t-il des habitudes de déplacements professionnels déployées à l’époque dans les entreprises en France pour leurs salariés ?

Une étude conduite par Ipsos pour l’Arval Mobility Observatory dans six pays européens (1) prouve que si certaines choses ont bel et bien changé, d’autres habitudes ont la vie dure.

(Paris, le 1er octobre 2024)

Le marché entreprise a accéléré son décrochage en septembre (- 15,45 % avec 63 717 immatriculations VP + VUL). Il affiche désormais un recul des immatriculations de - 2,63 % à 580 058 VP + VUL en cumul sur neuf mois. 

Par rapport à la même période de 2019, avant la crise Covid, il manque 72 089 VP et VUL au marché pour faire aussi bien qu’il y a 5 ans, selon les statistiques de l’Arval Mobility Observatory.

Après le sévère décrochage du mois d’août, on attendait beaucoup de la rentrée.